Оценка прочности нежёсткой дорожной одежды по данным испытаний исходные данные

Информация » Методы оценки эксплуатационного состояния автомобильных дорог » Оценка прочности нежёсткой дорожной одежды по данным испытаний исходные данные

Страница 2

=1523

=13МПа

ν=13/139=0,09

Определяем расчетное значение фактического модуля упругости по формуле (14): ЕРфр=(1–tν)

Коэффициент нормированного отклонения t для заданного уровня надежности 0,95 по табл. 22; для n–1=9 коэффициент t = 2,26 (уровень надёжности для дорог II категории с капитальным типом покрытия равен 1 в соответствии с табл. 23).

Следовательно, ЕРфр=139∙(1–2,26∙0,09)=111 МПа.

Па табл. 14 определяем требуемый модуль упругости дорожной одежды для статического нагружения. При приведенной интенсивности движения Nпр=390 ед/сут Етр д=203 МПа (значения приняты по интерполяции).

Требуемая ровность по толчкомеру для II категории дорог в соответствии с табл. 12 равна 100 см/км. В зависимости от требуемой равности определяем коэффициент Кs по табл. 15. Для приведённой интенсивности Nпр=390 ед/сут Кs равен 1,18.

Требуемый коэффициент прочности для II категории дорог равен 1 (табл. 23).

Определяем поправочные коэффициенты Δ, Кк и КМ, (см. формулу 15 – Етр.р=(ЕТр∙К′пр∙Кс+Δ)∙Кк∙КМ). В соответствии с табл. 16 для III ДКЗ и 2–го типа местности по увлажнению гидрогеологические условия данной дороги относятся к сложным условиям. Для сложных условий капитального типа покрытия при общей толщине дорожной одежды Н=0,73 м для статического нагружения поправка Δ к модулю упругости равна 14. (табл. 17).

В соответствии с табл. 18 при толщине песчаного слоя 0,35 м поправочный коэффициент Кк равен 1,0.

По табл. 19 при относительной толщине двухслойного покрытия, равной hа/б/D=0,14/0,357 для приведенной интенсивности Nпр=390 ед/сут коэффициент КМ=1,0. Таким образом,

Етр р=(203∙1∙1,18+14)∙1∙1=253 МПа.

Определяем коэффициент прочности дорожной одежды по формуле (6):

=111/253=0,45

Следовательно, требуется усиление покрытия.

Таблица 21. Коэффициент приведения к расчётному модулю упругости Kрi, грунт земляного полотна – Супеси пылеватого.

Температура асфальтобетона, °С

Толщина слоя асфальтобетона, м

Относительная влажность грунта

0,5

0,6

0,7

0,8

0,9

0

0,08

0,69

0,75

0,86

0,94

0,98

0,12

0,68

0,74

0,84

0,91

0,95

0,16

0,68

0,73

0,83

0,89

0,92

0,20

0,68

0,73

0,82

0,82

0,91

10

От 0,08 До 0,20

0,77

0,84

0,95

1,03

1,07

20

0,08

0,84

0,93

1,07

1,17

1,22

0,12

0,90

0,98

1,11

1,20

1,25

0,16

0,94

1,02

1,14

1,23

1,28

0,20

0,97

1,05

1,17

1,25

1,30

30

0,08

0,94

1,04

1,20

1,31

1,38

0,12

1,04

1,15

1,30

1,41

1,48

0,16

0,13

1,23

1,38

1,49

1,55

0,20

0,21

1,30

1,45

1,55

1,61

40

0,08

1,00

1,11

1,29

1,41

1,49

0,12

1,16

1,28

1,46

1,59

1,66

0,16

1,30

1,42

1,59

1,72

1,79

0,20

1,43

1,54

1,71

1,83

1,90

50

0,08

1,04

1,16

1,35

1,47

1,55

0,12

1,24

1,37

1,56

1,69

1,77

0,16

1,42

1,55

1,74

1,87

1,96

0,20

1,58

1,70

1,90

2,03

2,11

Страницы: 1 2 3 4