Объектом исследования является легковой автомобиль среднего класса.

Цель работы - ознакомление с методикой проектирования автомобиля.

В процессе работы были произведены: расчет параметров ДВС, передаточных чисел трансмиссии и тяговой динамики автомобиля, изучение разгона и топливной экономичности автомобиля, исследование сцепления.

В результате проведенной работы был разработан современный автомобиль класса 31.

Основные конструктивные параметры максимальная скорость 160 км/ч и пассажировместимость 5 человек.

Разработано сцепление однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом выключения.

Автомобильный транспорт играет существенную роль в общем грузовом и пассажирообороте нашей страны. От всех других видов транспорта он выгодно отличается мобильностью и меньшими капиталовложениями в его создании.

В последнее время автомобильный транспорт достиг нового уровня развития, заключающегося в специализации подвижного состава по назначению. Это вызвано в первую очередь экономической целесообразностью. Так для перевозок пассажиров по междугородним и международным маршрутам на автомобильном транспорте целесообразно применять автомобили большого класса. На внутригородских перевозках экономически рентабельно осуществлять перевозки пассажиров на автомобилях среднего и малого класса, имеющих более экономичный расход топлива, большую скорость перевозки, более высокую маневренность.

В городских условиях автомобили малого и среднего класса уже давно стали жизненно необходимыми, для передвижения населения в нашей стране. Для эксплуатационников необходимым становится и экономичность автомобильного транспорта. Таким образом, важной проблемой стоит создание автомобилей малого класса, обладающих низким расходом топлива, хорошими эксплуатационными свойствами.

• Уточнение задания на тягово-динамический расчет
• Определение массы автомобиля, выбор размера и радиуса качения шин
• Вычисление мощности двигателя при максимальной скорости автомобиля
• Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя
• Расчет передаточных чисел трансмиссии
• Расчёт передаточного числа главной передачи
• Расчёт передаточного числа первой передачи
• Расчёт передаточных чисел промежуточных передач
• Тяговая характеристика автомобиля
• Тяговая динамика автомобиля
• Мощностной баланс автомобиля
• Динамическая характеристика
• Разгон автомобиля
• Время и путь разгона
• Характеристика топливной экономичности автомобиля
• Проверочный расчет сцепления
• Расчет сцепления легкового автомобиля
• Надежная передача крутящего момента от двигателя к трансмиссии
• Расчет двойной цилиндрической пружины
• Расчёт фрикционного диска
• Пружины гасителя крутильных колебаний
• Расчет ступицы ведомого диска
• Расчет работы буксования сцепления
• Нагрев деталей сцепления
• Расчет привода сцепления
• Техническая характеристика автомобиля