Построение индикаторной диаграммы
Индикаторную диаграмму строим для номинального режима работы двигателя, т.е. при 
, аналитическим методом.
Масштабы диаграммы: – масштаб хода поршня 
– масштаб давлений 
. Определяем приведенные величины, соответствующие рабочему объему цилиндра и объему камеры сгорания:
АВ = S / МS , мм ; (63)
АВ = 86 /1,0 = 86 мм.
ОА = АВ / (e - 1) , мм ; (64)
ОА=86 / (9,3-1) = 10,4 мм.
Определяем максимальную высоту диаграммы ( точка z ):
МПа.
.
Определяем ординаты характерных точек:
ра / МР = 0,089 / 0,05 = 1,8 мм ;
рс / МР = 1,84 / 0,05 = 36,8 мм ;
рb / МР = 0,47 / 0,05 =9,4 мм ;
рr / МР = 0,118 / 0,05= 2,4 мм ;
рo / МР = 0,1 / 0,05= 2 мм ;
Построение политроп сжатия и расширения аналитическим методом:
а) политропа сжатия :
(65)
где ОВ = ОА + АВ, мм;
ОВ = 10,4 + 86 = 96,4 мм.
Отсюда: МР = ра/ МР ×(ОВ/ОХ)
, мм;
рХ / МР =1,8×( 96,4 /ОХ )1,3576, мм.
б) политропа расширения :
(66)
Отсюда: рХ / МР= (рb / МР)×(ОВ/ОХ)
,мм;
рХ / МР = 9,4×(96,4 / ОХ)1,25, мм.
Результаты расчетов точек политроп сводим табл.2.1.
Таблица 2.1.- Результаты расчетов точек политроп.
|
№ |
ОХ, мм |
ОВ/ОХ |
Политропа сжатия |
Политропа расширения | ||||
|
|
|
|
|
|
| |||
|
1 |
10,4 |
9,3 |
20,64 |
36,8 |
1,84 (точка с) |
16,24 |
151,4 |
7,57 (точка z) |
|
2 |
12,1 |
8 |
16,83 |
30,3 |
1,52 |
13,45 |
126,4 |
6,32 |
|
3 |
13,8 |
7 |
14,04 |
25,3 |
1,27 |
11,39 |
107,1 |
5,36 |
|
4 |
19,3 |
5 |
8,890 |
16,0 |
0,8 |
7,477 |
70,3 |
3,52 |
|
5 |
24,1 |
4 |
6,567 |
11,8 |
0,59 |
5,657 |
53,2 |
2,66 |
|
6 |
32,1 |
3 |
4,444 |
8,0 |
0,4 |
3,948 |
37,1 |
1,86 |
|
7 |
48,2 |
2 |
2,562 |
4,6 |
0,23 |
2,378 |
22,4 |
1,12 |
|
8 |
64,3 |
1,5 |
1,734 |
2,5 |
0,125 |
1,66 |
15,6 |
0,78 |
|
9 |
96,4 |
1 |
1 |
1,8 |
0,089 (точка а) |
1 |
9,4 (точка b) |
0,47 |
