В рассмотренных схемах (рис. 2.1) склады как самостоятельные элементы выделены только в трех из них для случаев, когда это общезаводские или прирельсовые, связанные с производством внутризаводским промышленным транспортом. Однако это не значит, что в остальных случаях склады отсутствуют вообще. Там могут быть цеховые, прицеховые склады небольшого объема, связанные с основным производством внутрицеховым транспортом и функционирующие по технологии этого производства.

Рассмотренные схемы грузопотоков являются основой для разработки производственно-транспортных логистических систем на макроуровне. Для разработки их на микроуровне необходимо детальное изучение цели создания или задач функционирования существующих складских систем конкретных производств.