Выбор типа и марки автомашин проводится с учетом физико-химических свойств, размеров и веса грузов.

Потребное количество автомашин для завоза и вывоза заданного груза, перерабатываемого на грузовом дворе, определяют по формуле:

, (4.13)

где: Qсут - суточный грузооборот, т.;

- расстояние перевозки грузов от склада до склада потребителя, 15 км;

- средняя коммерческая скорость движения автомобиля (автопоезда), принимается для городских условий, равной 20 км/ч;

Тн - время нахождения автомобиля в наряде, 16 ч/сут;

qн - номинальная грузоподъемность автомобиля (автопоезда), принятого для освоения рассматриваемого грузооборота, т.;

- коэффициент использования грузоподъемности автомобиля (автопоезда), принимаемый равным:

1,0 для грузов 1 класса;

0,8 для грузов 2 класса (тарно-штучные);

0,6 для грузов 3 класса;

0,5 для грузов 4 класса;

0,4 для грузов 5 класса;

- коэффициент выпуска автомобилей (принимается = 0,67);

t - время нахождения автомобиля (автопоезда) в пунктах погрузки и выгрузки, ч, принимается в соответствии с разделом 4 Прейскуранта №13-01-01 "Единые тарифы на перевозку грузов автомобильным транспортом"

- коэффициент использования пробега автомобилей (отношение пробега груженого автомобиля к общему пробегу за один оборот автомобиля).

Определяем число автомобилей для перевозки тарно-штучных грузов (повагонные отправки). Для перевозки используется автопоезд: КАМАЗ-54102, грузоподъемностью 19,2 т. ч., ч.

8 автомобилей.

Трубы:

Для перевозки используем КАМАЗ-5320 с прицепом, грузоподъемностью 16 тонн. , Расстояние перевозки 10 км.

автомобиля.

Песок:

Для перевозки используем КАМАЗ-5320 с прицепом, грузоподъемностью 16 тонн. , Расстояние перевозки 10 км.

автомобилей.

Таблица ПЗ.4 План формирования поездов

Категория поездов	Станция назначения, распыления	Количество вагонов в составе	Весовые нормы, т.
			Чет.	Нечет.
Передаточные,	Анисовка	30	2500	2500