Экипировка рефрижераторных вагонов может производиться как в рефрижераторном депо (основные пункты), так и вне него (вспомогательные пункты). На этих пунктах производиться снабжение секции дизельным топливом, хладагентом, водой, смазочными материалами, доливкой электролита в аккумуляторные батареи. Техническое оснащение пунктов экипировки состоит из железнодорожного пути, здания для служебного персонала, ёмкости для хранения дизельного топлива, складов для хранения хладагента, масел, обтирочных материалов и т.д., и раздаточных колонок для дизельного топлива и воды. Снабжение водой производиться, как правило, из городского водопровода. В крупных узлах и на станциях погрузки или выгрузки СПГ экипировка может производиться автотопливозаправщиками с соблюдением ТБ. Снабжение водой иногда производиться на путях снабжения водой пассажирских вагонов. Для хранения дизельного топлива используются наземные и подземные резервуары. Для заправки дизельным топливом и водой имеются двусторонние раздаточные колонки. Топливо к ним подаётся насосами, установленными в насосном отделении здания пункта экипировки по трубопроводу, проложенному под землей.

Экипировка выполняется, как правило, в любое время суток и года согласно технологическому процессу. Экипировочные материалы отпускают по форменным требованиям за подписью начальника секции и печатью депо приписки. Продолжительность экипировки не превышает одного часа.

Период экипировки определяем по формуле:

Тэк= Ошибка! Закладка не определена.

, ч (3.1)

где Е – возможный расход топлива, который определяется разностью полной вместимости топливного бака и минимальным остатком в нём; полная вместимость топливного бака для АРВ равно 500 кг, а минимальный остаток 100 кг, таким образом Е=500-100=400 кг;

е – часовой расход топлива дизелем; е=7 кг/ч.

Тэк= = 57 ч.

Чистое время работы дизелей:

Тдиз= Ошибка! Закладка не определена.

, ч

где ΣQo – суммарный расход холода, определяемый по графику;

Qчас – часовая холодопроизводительность, Qчас=15 кВт.

Тдиз= = 69,4 час.

Экипировка необходима, если Тэк≤Тдиз (57<69,4). По графику определим станции экипировки АРВ: Новороссийск и Краматорск.

Для 5вагонных секций Е=7000-2000=5000 кг; е=20 кг/ч

Тэк= ч.

Экипировка в пути следования не требуется, т. к. условие Тэк≤ Тдиз не выполняется(250>69,4). Поэтому экипировку 5-вагонной секции делаем только на станции Новороссийск.