Таблица

Фаза	Подход (направление)	, ед/ч (опыт)	, ед/ч (расчет)
1 Фаза.	1 N1	1181
	1 N2	1478
	1 N3	769
	3 N7	829
	3 N8	1354
	3 N9	770
2 Фаза.	2 N4	1041
	2 N5	1313
	2 N6	731
	4 N10	889
	4 N11	1168
	4 N12	1425

Расчетная и экспериментальная оценка задержки транспорта при существующей программе светофора

Расчетное значение задержки определяется по измеренным значениям тактов светофорного цикла и интенсивности транспортных потоков в каждой фазе.

Задержка в ой фазе определяется:

,

где: - часовая задержка в ой фазе, авт*ч/ч; - суммарная интенсивность на перекрестке со всех подходов, авт*ч/ч; - интенсивность со всех подходов в в ой фазе, авт*ч/ч; - длительность разрешающего такта и переходного интервала в ой фазе; - длительность цикла, с.

где: - ориентировочная длина цикла при двухфазном регулировании, с; - удельная интенсивность наиболее загруженных направлений в каждой фазе, ед/ч; - длина переходного интервала в конце каждой фазы, с.

Общая задержка на перекрестке определяется суммированием задержек в отдельных фазах: