Система углекислотного тушения

Страница 1

Количество баллонов – 30 шт.

Вместимость баллона – 40 л

Возможность заполнения углекислотой – 30% объема наибольшего трюма

Система пенотушения

Предназначена для тушения небольших очагов пожара МО

Вместимость – 45 л

Воздушно-пенный переносной ствол – 2 шт.

Таблица 1.10 – Станция звуковой сигнализации пожарообнаружения

№ п/п

Наименование помещений

1

Левый борт 145 шп

2

Помещение дизель-генераторной станции

3

Котельное отделение

4

Правый борт 145 шп

5

Электроаппаратная

6

Под платформой по ДП 133 шп

7

Румпельное отделение

8

Аккумуляторная

9

Радиорубка

10

Коридор левого борта 143–144 шп

11

Коридор правого борта 143–144 шп

12

Агрегатная

13

Гирокомпасная

14

Прачечная

15

Малярная

16

Шкиперская

17

Плотницкая

18

Кладовая

19

Электрогенераторная

20

Коридор

21

Выход из машинного отделения

22

Камбуз

Таблица 2.7 – Сведения о портах, местах укрытия и якорных стоянках

№ п/п

Наименование

Адмирал

тейский

№ карты

№ лоции и стр. описания

Местные правила плавания, штормовые сигналы

1

Гавань Каламе

38252

Лоция Ионического

моря

В гавань входить срединым проходом.

Ширина на фарватере 2 кб, глубина 11 м. Идти курсом 330° на 5W, оконечность о. Алого. Как только св. зн. Сагради прийдёт на пеленг 73°, нужно лечь на него курсом 25°, приведя прямо на косу мыс Калойераки.

Этим курсом следовать до тех пор, пока северная оконечность о. Алого не прийдёт на пеленг 292°.

2

Порт Керкира

35304

Лоция Ионического моря

В условиях плохой видимости менее 500 м. плавание по каналам запрещено. До получения свободной практики держать поднятым сигнал «Q» (Кэбэк)

3

Порт Керкира

35304

Лоция

Ионического моря

№1248

Лоцманская проводка в порт обязательна.

Сигнальная станция расположена на полуострове к W от мыса Сидеро вблизи здания маяка. При входе пассажирского судна в порт или выходе его из t порта на мачте сигнальной станции поднимается черный шар.

Якорные места. На якорь можно стать на рейде Керкира на глубинах 18–29 м; грунт здесь твердый ил и тина, якоря держит хорошо.

По донесению, в 3,5 кб. к N0 от мыса Кефаломандуко грунт якоря держит плохо. Лучшее якорное место для военных кораблей находится на рейде между островом Видо и восточной частью южного берега бухты Керкира.

Торговые суда становятся на якорь против здания таможни; глубины на якорном месте 9–18 м.

Карантинное якорное место находится в 3 кб. к S от островка Гувинон; глубина на нем 24 м.

Подводный канализационный трубопровод длиной 7 кб. проложен на NNE от берега в 6 кб. к WNW от мыса Кефаломандуко.

4

Порт Аргостолион

38250

Лоция

Ионического моря

№1248

Лоцманская проводка в порт обязательна. При подходе к порту Аргосто-лион ориентирами являются церковь Айос-Христофорос (стр. 78) и церковь, находящаяся к N0 от нее.

Светящий знак (38°11¢N, 20°30¢Е) установлен на восточной кромке отмели, окаймляющей северную часть западного берега бухточки.

5

Порт Закинтос

32213

Лоция Ионического моря

№1248

Лоцманская проводка в порт обязательна для иностранных торговых судов.

Навигационное ограждение. На молах порта установлены светящие средства навигационного оборудования.

Район, запретный для якорной стоянки, шириной около 5 кб. тянется вдоль берега от точки, находящейся в 2,7 кб. к N от основания Северного мола, до мыса Крионери. В районе проложены подводные кабели.

Навигационное ограждение. На молах порта установлены светящие средства навигационного оборудования.

Район, запретный для якорной стоянки, шириной около 5 кб. тянется вдоль берега от точки, находящейся в 2,7 кб. к N от основания Северного мола, до мыса Крионери. В районе проложены подводные кабели.

При подходе к порту с NW требуется обойти мыс Крионери, остерегаясь каменистой отмели, его окаймляющей.

Пройдя мыс Крионери, судно не должно становиться на якорь на глубинах менее 27 м.

6

Порт Генуя

38397

Лоция Тирренского моря

Лоцманская служба: лоцманская проводка осуществляется круглосуточно и только под проводкой лоцмана, осуществляется в порядке очередности и заблаговременно поданных капитанами судов заявок. Станции и сигналы: пост управления движением судов находится на Карантинном молу в районе причала №1, на вершине которой расположена сигнальная мачта.

7

Гавань

Ла-Сьота

39361

Лоция Тирренского моря

Ширина входа в гавань 0,5 кб. Глубины в ней 5 м. При следовании в гавань с Е, мыс Мотонсос следует оставлять на расстоянии более 2 кб. Предупреждение глубины гавани Ла-Сьота могут отмечаться от глубин, указанных на карте. Светящий знак Авлемон установлен на SE от входа в гавань.

8

о. Лемнос

п. Мудрое в бухте

Мудрое

33205

38214

№1247

Лоция

Эгейского моря

В гавань входить средним проходом. Ширина на фарватере 2 кб, глубина 11 м. Идти курсом 330° на оконечность о. Алого. Как только светящий знак Сограда придет на пеленг 273° нужно лечь на курс 25°, приведя прямо по носу мыс Калойраки.

9

Гавань

Волос

38229

Лоция

Эгейского моря

№1247

Гавань Волос вдается в западный берег залива Пагатикос между мысом, расположенным в 5,3 мили к W от мыса Ордимнос, и мысом Сарацина, отстоящем на 2,4 мили к 88 от первого мыса. Район запретный для постановки на якорь находится в 3 кб к 88°Е от северной оконечности Гавани Волос. В районе проложены подводные кабели.

10

Остров Лесбос

35261

Лоция

Эгейского

моря №1250

стр. 57 – 59

Бухта Сигри вдается в западный берег острова Лесбос между мысом, расположенным в 5,3 мили к 8\У от мыса Ордимнос, и мысом Сарацина, отстоящем на 2,4 мили к 880 от первого мыса. Район запретный для постановки на якорь находится в 3 кб к 88Е от северной оконечности острова Сигри. В районе проложены подводные кабели.

11

Остров Родос

38275

Лоция

Эгейского

моря №1250

стр. 103–107

При постановке на якорь в бухте Трианда следует иметь в виду, что северо-западные ветра разводят в ней сильное волнение. Суда могут становиться на якорь в близи пляжа против селения Неохори. Лучшее якорное место находится против пирса Брусалию

12

Якорное место

селение Айия-Пелайия

(о. Макронисос,

Эгейское море)

33228,

33240

№1247

Лоция

Эгейского моря.

1988 г.

стр. 414.

Лучшее якорное место находится по пеленгу 327 на маяк Спати. Глубина на якорном месте 38 м, грунт – глина и песок. Даже при Западном ветре силой 6 – 7 баллов, сопровождающемся сильными шквалами с берега, якоря держат хорошо.

13

Якорное место

бухты Парга

(Ионическое

море, о. Керкира)

32211

№1248

Лоция

Ионического моря

и острова

Сицилия 1978 г.

Дополнение №1 –

1984 г. стр. 155

Якорное место находится в западной бухточке Парга в 1,3 кб. к WSW от светящего знака Парга. Глубина на нём 13 м, грунт – ил. Летом, в ясную погоду, суда могут временно становиться на якорь против бухты Парга в 4,5 кб. от развалин крепости Эримокастро по пеленгу 284° на мыс Келадьо. Глубина – 36 м; грунт – ил.

14

Якорное место мыса Колонне

(Ионическое

море, залив

Таранто)

32311

№1248

Лоция

Ионического моря

и острова

Сицилия 1978 г.

Дополнение №1 –

1984 г. стр. 205

При знании местных условий плавания можно становиться на якорь к S от мыса Колонне в точке пересечения пеленгов 284° на башню Шифо и 30° на маяк Колонне. Оно защищено от западных и северных ветров. Глубина – 20 м.

Страницы: 1 2