Расчет и выбор параметров дозатора производят с целью обеспечения возможности формирования балластной призмы в соответствии с заданным типом верхнего строения пути. Конструктивная схема дозатора представлена на рисунке 4. К геометрическим параметрам относят: параметры, определяющие расположение частей и элементов дозатора относительно рельсошпальной решетки или поверхности балластной призмы; размеры частей; параметры, определяющие взаимное расположение частей и элементов дозатора.

Требуемая толщина слоя балласта , м [2]:

, (1)

где – исходная толщина слоя балласта под шпалой, м;

– высота подъемки РШР, м.

Верхнее строение пути включает:

а) Шпалы железобетонные : длина шпалы Lшп =2,7 м;

ширина шпалы bшп=0,262м;

высота шпалы Ншп=0,15м.

б) Рельсы Р75: hр=h+5=0,192+0,005=0,195м (включает толщину подкладки) .

в) Плечо балластной призмы lпл=0,45м.

Для определения высоты рассматривается разность объемов балласта, задозированного в шпальных ящиках на длине , и балласта, находящегося под шпалами:

, где (2)

- объем шпалы; - объем задозированный под РШР;

- объем подъемки РШР.

,

.

.

Размеры щита дозатора определяют вписыванием его в подферменное пространство с учетом нижнего очертания габарита подвижного состава.

Длина щита дозатора , м [2]:

, (3)

.

Наибольшая высота щита , м [2]:

, (4)

где - расстояние от нижнего уровня головки рельса до нижнего пояса фермы, м ( [2 ]);

- расстояние от уровня головки рельса до самой нижней части дозатора, м ( из условия безопасности).

.

Боковое крыло проектируют с учетом поперечного профиля пути и размеров балластной призмы и щита.

Высота корня крыла ,м [2]:

.

Длина корня крыла ,м [2]:

, (5)

где x,y,z – координаты точек 1 и 2, м.

Координаты характерных точек крыла устанавливают по размерам элементов балластной призмы.

.

, (6)

где - длина балластной призмы поверху, м ( );