На основании сменно-суточного плана диспетчер выписывает путевые листы на каждый исправный автомобиль с указанием сменного задания. Водитель, получив путевой лист, проходит мед. обследование, затем поставляет автомобиль на ОТК, где производиться осмотр его на пригодность к эксплуатации, о чем делается соответствующая отметка в путевом листе. После окончании смены водитель поставляет автомобиль на ОТК для его осмотра на предмет технической исправности. Затем водитель сдает путевой лист с приложенным к нему товарно-транспортными накладными диспетчеру, который регистрирует данные в карточке учета путевых листов, затем производит подготовку документов для обработке на компьютере, где на основании полученных данных производится расчет платы за выполненные транспортные услуги, начисление заработной платы водителям, расчет топлива, расчет технико-эксплуатационных показателей. Проверку правильности заполнения путевого листа выполняет диспетчерская служба.

План пункта конечной остановки маршрута №2 (Ж. Д. Вокзал)

Остановка представляет собой платформу на которой производится посадка, высадка пассажиров, вблизи остановки расположено расписание автобусов. Данная остановка является довольно загруженной т.к. вместе остановки автобусов нередко останавливаются маршрутные транспортные средства.