Введение системы планирования с/с заданий водителям, направлено на улучшение качества обслуживания пассажиров, повышения качества обслуживания автобусов.

С/с задание – это план водителя автобуса на каждую смену (до 12 часов), определяемый в денежном и натуральном показателе. Денежным показателем являются доходы от перевозок пассажиров и их багажа. Натуральным показателем плана для водителей автобуса является время работы на линии и количество рейсов.

Основным методическим требованием при составлении с/с заданий водителям автобусов является увязка и сбалансированность этих заданий с показателем плана по доходам от перевозок пассажиров на данном маршруте и автомоб. часов на данном маршруте.

Сумма планов по доходам от маршрутных от маршрутных перевозок пассажиров и их багажа на всех автобусах должна соответствовать объему доходов от этих перевозок, предусмотренных планом в целом по предприятию.

План предприятия по доходам от маршрутных перевозок пассажиров и их багажа складываются из выручки от реализации: контрольных билетов на проезд пассажиров.

Сумма планируемых часов работы на линии всех водителей должна превышать общую сумму автомобилей часов работы на линии по предприятию в целом, но не более чем на установленную величину планового резерва. С/с задание водителям автобусов по количеству рейсов устанавливают на основании расписания движения автобусов и графиков работы водителей.

Водитель должен быть поставлен в известность об изменениях в графике работ не менее чем за сутки до начала работы.

Исходными данными для составления с/с заданий водителям автобусов по доходам от перевозок пассажиров является среднечасовая выручка и плановое время работы на линии. При этом по маршрутам автобусов используются материалы обследования пассажиропотоков и данные по структуре доходов. Устанавливается удельный вес доходов от оплаты труда через кассы, приобретение билетов у кондукторов и.т.д.

Порядок планирования учета и контроля выполнения с/с заданий водителям автобусов утверждает руководитель автомобильного предприятия.

Диспетчер предприятия выдает водителю путевой и билетно-путевой лист в котором должны быть указаны плановые задания по натуральным показателям и доходам. Также выдается рабочее маршрутное расписание, в котором определен порядок выполнения запланированных рейсов.

Планирование с/с заданий по натуральному показателю и доходам бригады водителей маршрутных автобусов осуществляется суммированием с/с заданий каждого водителя, работающего в составе данной бригады.

Учет и контроль выполнения с/с заданий водителям автобусов по количеству рейсов на городских маршрутах производят по путевым листам, а при наличии индуктивной связи по соответствующей диспетчерской ведомости. Оперативный контроль за выполнением с/с заданий по количеству рейсов осуществляют дежурные диспетчеры автобусной станции. Документом оперативного контроля является ведомость движения городских автобусов.

Учет и контроль выполнения с/с заданий водителями по доходам производят по данным на городских автобусах приема выручки (суммы, выявлен. при пересчете денежной наличности в кассе)

Оценка с/с задания по натуральным показателям и доходам каждым водителем производится ежедневно диспетчерами автопредприятия и заносится в оперативную ведомость.

Оценка выполнения с/с задания в разряде пятидневок и декад нарастающим потоком и по стабильности их выполнения ведется совместно работниками планового отдела и отдела эксплуатации автопредприятия.

При оценке выполнения с/с задания по доходам должны выявляться случаи невыполнения плана нарастающим потоком или нестабильности его выполнения по маршруту в целом. По каждому выявленному случаю устанавливаются причины невыполнения плана: срыв рейса, поломка автобуса и.т.д.

В зависимости от выявления причин производится корректировка с/с задания, пересматривается система морального поощрения.