Диспетчеры и сами водители в путевых листах указывают показания спидометра. Контроль за этими показаниями осуществляет механик ОТК. Они также следят за исправностью КИП и спидометрового оборудования (привод спидометра должен быть опломбирован), постоянно осуществляя контроль за показаниями счетчика спидометра.