Рабочие посты - это автомобиле - места, оснащенные соответствующим технологическим оборудованием и предназначенные для технического воздействия на автомобиль с целью поддержания и восстановления его технического исправного состояния и внешнего вида (посты мойки, диагностирования, ТО, ТР и окрасочные)

Число рабочих постов определяется по формуле:

Хрп = (74754,78*1,15)/(0,9*4776*2)=9,99

Принимаем -Хрп = 10 рабочих постов

где:

- годовой фонд времени рабочего места

Тп = 74754,78- годовой объем постовых робот

- коэффициент неравномерного поступления автомобилей на СТО

- коэффициент использования рабочего времени поста

- среднее число рабочих одновременно работающих на посту

Вспомогательные посты - это автомобиле - места на которых выполняются технологические вспомогательные операции (посты приемки и выдачи автомобилей, контроля после проведения ТО и ТР, сушки на участке уборочно-моечных работ, подготовки и сушки на окрасочном участке).

Общее число вспомогательных постов принимается равным 50 % от количества рабочих постов

Хвс = 4,5- принимаемХпвс = 5 постов

Автомобиле - места ожидания - это места, занимаемые автомобилями, ожидающими постановки их на рабочие и вспомогательные посты или ремонта снятых с автомобиля агрегатов, узлов и приборов

Общее число автомобиле - мест принимается равным 90 % от количества рабочих постов.

Хам = 9,5- принимаем Хпам = 10 постов

Распределение постов и автомобиле-мест ожидания по производственным участкам приведено ниже:

Таблица 7

Производственные участки	Хпрп	Хпвс	Хпам	Всего
Уборочно-моечный	1	-	-	1
Приема и выдачи автомобилей	-	2	1	3
Диагностирования	1	-	1	2
ТО и ТР	5	2	2	9
Смазочный	1	-	-	1
Кузовной	1	-	1	2
Окрасочный	1	1	1	3
Всего	10	5	6	21