Однако, несмотря на существенный сдвиг в сторону совершенствование складов, складского оборудования и методов расчета, многие решения ещё далеки от совершенства. Так, при выборе объемно планировочных решений не всегда используется системный подход, который позволяет учитывать взаимосвязь между отдельными параметрами и процессами склада. Не всегда достаточно объективны критерии оптимальности, по которым оцениваются параметры склада, особенно в условиях новых производственно-экономических отношений. Вопросы автоматизации транспортно-складских процессов и управление базируются на уже устаревшей материальной базе. Появление нового поколения ЭВМ позволяет совершенствовать технологию функционирования транспортно-складских систем.

Таким образом, можно сделать вывод, что существующие в настоящее время методы расчета необходимого количества и объема складов, или оценки эффективности их использования зачастую не дают оптимального решения для условий с неустойчивыми стохастическими грузопотоками. Такое решение может быть получено путем применения экономико-математических методов и, в частности, теории вероятностей, теории запасов и массового обслуживания, динамического программирования на основе теории логистических систем.